Carrera 8 - Bremgarten (Suiza)

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Carrera 8 - Bremgarten (Suiza)

Mensaje por Alex Alonso el Dom Nov 22, 2015 4:26 pm

Lugar: Suiza
Fecha: 24 de Nov, 2015
Distancia de carrera: 305.8km
Vueltas: 42
Distancia por vuelta: 7.281 km
Velocidad promedio: ?
Grand Prix Celebrados: 0
Número de curvas: 16
Tiempo de entrada/salida de pits: 17s

Potencia: 8
Manejo: 26
Aceleración: 17
Carga Aerodinámica: Medio
Adelantamiento: Normal
Rigidez de la suspensión: Medio
Consumo de combustible: Medio
Desgaste del neumático: Medio
Nivel de agarre: Bajo
Categoría: no F1

PRONOSTICO
Clasificación 1
Parcialmente nuboso
Temp: 7°C
Humedad: 15%

Clas. 2
Nuboso
Temp: 5°C
Humedad: 13%

Carrera
Inicio - 0h30m
Temp: 5°-10°
Humedad: 13%-20%
Prob. de lluvias: 0%

0h30m - 1h
Temp: 7°-11°
Humedad: 10%-20%
Prob. de lluvias: 0%

1h - 1h30m
Temp: 8°-13°
Humedad: 12%-22%
Prob. de lluvias: 0%

1h30m - 2h
Temp: 7°-12°
Humedad: 14%-24%
Prob. de lluvias: 0%

Alex Alonso

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Re: Carrera 8 - Bremgarten (Suiza)

Mensaje por Alex Alonso el Dom Nov 22, 2015 4:34 pm

Estrategia.
Setup: 633-713-914-506-599-795
Wingsplit: -40
Neumaticos: Superblandos 2 pits
Combustible: 74-75-75
Riesgos: 25-0-40-40-20
Largada: Mantener posición

Prácticas.
Información de vueltas de práctica (vueltas hechas 8/8
V. Tiempo Error del piloto Tiempo neto Configuraciones
AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Com
1 1:51.053s 0.442s 1:50.611s 600 600 800 500 600 764 Muy blando
2 1:51.513s 0.406s 1:51.107s 664 664 864 564 664 700 Blando
3 1:52.563s 0.479s 1:52.084s 632 632 832 532 632 732 Medio
4 1:53.359s 0.313s 1:53.046s 616 616 848 548 648 748 Duro
5 1:50.821s 0.260s 1:50.561s 624 624 840 540 656 756 Muy blando
6 1:50.658s 0.070s 1:50.588s 650 590 836 536 652 760 Muy blando
7 1:50.728s 0.224s 1:50.504s 592 652 838 538 650 762 Muy blando
8 1:50.598s 0.074s 1:50.524s 601 641 837 537 651 763 Muy blando

Clasificación.
Q1: 1:49.556s 624 704 921 494 607 807 Pipirelli Muy blando Fuerza mucho al coche
Q2: 1:51.982s 615 695 928 482 615 819 74 Pipirelli Muy blando Fuerza mucho al coche

Piloto
Total: 117  
Concentración: 203  
Talento: 158  
Agresividad: 2  
Experiencia: 185  
Conocimiento Técnico: 100  
Resistencia: 86  
Carisma: 63  
Motivación: 28  
Reputación: 8  
Peso(kg): 57  
Edad: 35  

Coche
Potencia Manejo Aceleración
89 89 89
Chasis 6 3%
Motor 6 34%
Alerón delantero 6 10%
Alerón trasero 6 9%
Fondo Plano 6 4%
Pontones 6 66%
Refrigeración 6 0%
Caja de cambios 6 34%
Frenos 6 72%
Suspensión 6 7%
Electronica 6 62%

Resultados de la carrera
Niveles de partes del coche
Car Mot AleD AleT Fondo Plano Pon Frío Caja Fre Susp Elec
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
Uso de las partes del coche (al inicio)
3% 34% 10% 9% 4% 66% 0% 34% 72% 7% 62%
Uso de las partes del coche (al final)
27% 47% 22% 20% 29% 85% 8% 56% 90% 33% 69%
V. Tiempo Pos. Neumáticos Clima Temp Hum Eventos
0 - 2 Muy blando Nuboso 5° 13% -
1 1:55.598 7 Muy blando Nuboso 5° 13% -
2 1:51.977 9 Muy blando Nuboso 5° 13% -
3 1:50.706 8 Muy blando Nuboso 5° 13% -
4 1:49.948 8 Muy blando Nuboso 5° 13% -
5 1:49.499 8 Muy blando Nuboso 5° 13% -
6 1:49.773 8 Muy blando Nuboso 5° 13% -
7 1:49.501 8 Muy blando Nuboso 5° 13% -
8 1:49.555 8 Muy blando Nuboso 5° 13% -
9 1:49.580 8 Muy blando Nuboso 5° 13% -
10 1:49.317 6 Muy blando Nuboso 5° 13% -
11 1:49.429 2 Muy blando Nuboso 5° 13% -
12 1:49.407 1 Muy blando Nuboso 5° 13% -
13 1:49.018 1 Muy blando Nuboso 5° 13% -
14 1:57.669 1 Muy blando Nuboso 5° 13% Pit
15 2:23.042 9 Muy blando Nuboso 5° 13% -
16 1:50.132 6 Muy blando Nuboso 5° 13% -
17 1:50.105 6 Muy blando Nuboso 5° 13% -
18 1:49.779 6 Muy blando Nuboso 5° 13% -
19 1:49.625 6 Muy blando Nuboso 5° 13% -
20 1:49.650 6 Muy blando Nuboso 5° 13% -
21 1:49.850 6 Muy blando Parcialmente nuboso 5° 13% -
22 1:49.377 5 Muy blando Parcialmente nuboso 5° 13% -
23 1:49.255 4 Muy blando Parcialmente nuboso 6° 13% -
24 1:49.140 4 Muy blando Parcialmente nuboso 7° 13% -
25 1:49.377 4 Muy blando Parcialmente nuboso 7° 13% -
26 1:48.826 4 Muy blando Parcialmente nuboso 8° 13% -
27 1:48.677 4 Muy blando Parcialmente nuboso 8° 13% -
28 1:57.713 3 Muy blando Parcialmente nuboso 8° 13% Pit
29 2:20.499 8 Muy blando Parcialmente nuboso 8° 13% -
30 1:50.109 8 Muy blando Parcialmente nuboso 8° 13% -
31 1:49.999 6 Muy blando Parcialmente nuboso 9° 13% -
32 1:49.532 6 Muy blando Parcialmente nuboso 9° 13% -
33 1:49.417 5 Muy blando Parcialmente nuboso 10° 13% -
34 1:49.425 4 Muy blando Parcialmente nuboso 11° 13% -
35 1:49.043 4 Muy blando Soleado 11° 12% -
36 1:49.062 4 Muy blando Soleado 11° 12% -
37 1:48.962 4 Muy blando Soleado 11° 12% -
38 1:48.950 4 Muy blando Soleado 11° 12% -
39 1:48.548 4 Muy blando Soleado 11° 12% -
40 1:48.904 4 Muy blando Soleado 11° 12% -
41 1:48.604 4 Muy blando Soleado 11° 12% -
42 1:49.753 4 Muy blando Parcialmente nuboso 11° 12% -

Combustible inicial: 74 litros

Pit Razón de pit Cond. de los neum.
Combustible sobrante Rellenado a Tiempo de pit
Pit 1
(V. 14) No había más combustible 18% 2% 74 litros 23.727s
Pit 2
(V. 28) No había más combustible 17% 2% 74 litros 21.466s

Condición de los neumáticos al final: 11%
Combustible sobrante luego de completar la carrera: 4 litros

Mantener la posición
Adelantamiento Defender Libre y seco Libre y mojado Mal Func
25 0 40 40 20
Posiciones
Inicio Final
2 4

01. Sin cambios ±0 Pipirelli Jake Clark 1h17:04.525 42 3 1:45.929 238.05 km/h 22.869s
02. +9 +9 Pipirelli Sam Hardwick + 11.223 42 3 1:46.126 237.48 km/h 20.878s
03. +5 +5 Pipirelli Kevin Fitzgerald + 42.536 42 4 1:46.129 235.88 km/h 21.530s
04. -2 -2 Pipirelli Alex Alonso + 1:01.807 42 2 1:48.548 234.91 km/h 21.466s
05. +2 +2 Pipirelli Dávid Kiss + 1:01.905 42 3 1:47.720 234.91 km/h 22.034s
06. -2 -2 Pipirelli Thomas Höbling + 1:25.856 42 3 1:47.628 233.71 km/h 23.306s
07. +11 +11 Pipirelli Kim Mira + 1:26.943 42 2 1:48.601 233.66 km/h 25.133s
08. +5 +5 Pipirelli Morin Yannick + 1:50.594 41 2 1:49.567 232.49 km/h 21.024s
09. -4 -4 Pipirelli Timur Burov + 2:02.664 41 3 1:48.566 231.90 km/h 23.657s
10. -7 -7 Pipirelli Rémy Pointet + 2:03.405 41 2 1:50.003 231.87 km/h 20.378s


Última edición por Alex Alonso el Vie Nov 27, 2015 4:44 pm, editado 3 veces

Alex Alonso

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Re: Carrera 8 - Bremgarten (Suiza)

Mensaje por Emanuel Damian Delneri el Lun Nov 23, 2015 7:39 am

Información de vueltas de práctica (vueltas hechas 6/Cool
V. Tiempo Error del piloto Tiempo neto Configuraciones
AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Com
1 1:52.002s 0.201s 1:51.801s 540 561 720 449 650 809 Muy blando
2 1:52.451s 0.448s 1:52.003s 440 380 848 449 650 809 Muy blando
3 1:50.610s 0.013s 1:50.597s 696 636 848 449 650 873 Muy blando
4 1:51.812s 0.410s 1:51.402s 696 636 848 449 650 873 Blando
5 1:51.512s 0.081s 1:51.431s 686 626 848 449 650 873 Blando
6 1:50.881s 0.255s 1:50.626s 686 626 848 449 650 873 Muy blando

Información de vueltas de la Clasificación 1
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Riesgo
1:50.946s 696 636 848 449 650 873 Pipirelli Muy blando Fuerza el coche hasta el límite

Información de vueltas de la Clasificación 2
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Combustible Neumáticos Riesgo
1:52.769s 687 627 856 437 658 885 75 Pipirelli Muy blando Fuerza un poco el coche

Parrilla de Salida
Pos. Tiempo Dif.
1 3:43.715s + 0.000s

Configuración del coche
Alerón delantero:
705

Alerón trasero:
645

Motor:
840

Frenos:
461

Caja:
642

Suspensión:
861

Estrategia de combustible

Combustible inicial:
75
litros
Combustible al salir de parada 1:
75

Combustible al salir de parada 2:
75

Estrategia del piloto

- al intentar sobrepasar:
0

- al defender la posición:
0

- cuando la pista está despejada y seca:
0

- cuando la pista está despejada y mojada:
0

- si el coche está funcionando mal:
0

Riesgo de tu piloto al comienzo de la carrera:forzar llegada a primer posición

Habilidades del piloto

Total: 123

Concentración: 210

Talento: 127

Agresividad: 0

Experiencia: 163

Conocimiento Técnico: 141

Resistencia: 97

Carisma: 101

Motivación: 109

Reputación: 0

Peso(kg): 71

Edad: 31

Puntos característicos actuales
Potencia Manejo Aceleración
81 83 79
Historia de los puntos característicos del coche

Parte Nivel Acción Uso
Chasis 4 72%
Motor 6 53%
Alerón delantero 6 79%
Alerón trasero 6 76%
Fondo Plano 6 46%
Pontones 5 12%
Refrigeración 6 24%
Caja de cambios 5 33%
Frenos 6 56%
Suspensión 6 0%
Electronica 5


Emanuel Damian Delneri

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Re: Carrera 8 - Bremgarten (Suiza)

Mensaje por velazquezadrian el Lun Nov 23, 2015 6:24 pm

DATOS PRE-CARRERA:

Información de vueltas de práctica (vueltas hechas 0/Cool
V. Tiempo Error del piloto Tiempo neto Configuraciones
AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Com
1 1:49.586s 0.040s 1:49.546s 612 612 742 510 664 742 Muy blando
2 1:48.587s 0.043s 1:48.544s 650 650 800 450 644 760 Muy blando
3 1:48.508s 0.099s 1:48.409s 625 625 900 440 654 750 Muy blando
4 1:48.415s 0.031s 1:48.384s 635 635 890 430 660 745 Muy blando
5 1:48.436s 0.090s 1:48.346s 645 645 895 420 657 747 Muy blando
6 1:48.381s 0.035s 1:48.346s 645 645 895 420 657 747 Muy blando
7 1:48.397s 0.010s 1:48.387s 640 640 897 410 658 746 Muy blando
8 1:48.412s 0.018s 1:48.394s 637 637 898 415 655 747 Muy blando

Comentarios de tu piloto para la vuelta de práctica 8:

Alerones: Está faltando un poco de agarre en las curvas
Motor: Pienso que no tengo suficiente potencia del motor en las rectas
Frenos: Deseo tener el balance un poco más hacia adelante
Caja: Estoy muy frecuentemente sobre lo rojo. Pon la diferencia de cambios un poco más alta

Información de vueltas de la Clasificación 2
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Combustible Neumáticos Riesgo
1:49.741s 652 652 926 425 682 778 70 Avonn Muy blando Fuerza el coche hasta el límite
Clasificación 1
Pos. Tiempo Dif.
4 1:47.924s + 0.556s
Clasificación 2
Pos. Tiempo Dif.
7 1:49.741s + 1.296s
Parrilla de Salida
Pos. Tiempo Dif.
6 3:37.665s + 1.792s
CONFIGURACION Y ESTRATEGIA DE CARRERA:

Estrategia

Neumaticos: Muy Blandas 2 pits
Combustible: 70-70-70
Riesgos: 30 30 75 0 50
W/S: 0/0
Cuántas vueltas deberá el piloto esperar:
Forzar llegada a primera posicion
Setup:
Alerón delantero: 670
Alerón trasero: 670
Motor: 911
Frenos: 449
Caja: 666
Suspensión: 754
Coche:

Puntos característicos actuales
Potencia Manejo Aceleración
96 99 94
Historia de los puntos característicos del coche

Parte Nivel Acción Uso
Chasis 7 18%
Motor 7 0%
Alerón delantero 7 58%
Alerón trasero 7 53%
Fondo Plano 7 26%
Pontones 6 75%
Refrigeración 7 10%
Caja de cambios 6 81%
Frenos 7 24%
Suspensión 7 87%
Electronica 6 76%

Piloto: Emanuele Alboreto

Total: 130

Concentración: 240

Talento: 157

Agresividad: 4

Experiencia: 185

Conocimiento Técnico: 94

Resistencia: 151

Carisma: 56

Motivación: 14

Reputación: 8

Peso(kg): 57

Edad: 34

Director técnico: Enrique Provera

Total: 88

Liderazgo: 104

I y D de mecánica: 108

I y D de electrónica: 117

I y D de aerodinámica: 98

Experiencia: 177

Coordinación de Pits: 73

Motivación: 0



Edad: 73
DATOS POS-CARRERA:

Inicio 13
Termine 9


Información de carrera
Tiempo de vuelta
Clasificación 1 Clasificación 2
1:47.924s 1:49.741s

Configuración usada
Sesión AleD AleT Mot Fre Caja Susp Neumáticos
C1 661 661 919 437 674 766 Muy blando
C2 652 652 926 425 682 778 Muy blando
Carrera 670 670 911 449 666 754 Muy blando

Riesgos usados
Riesgo de largada
Sobrepasar cuando sea posible
Adelantamiento Defender Libre y seco Libre y mojado Mal Func
30 30 75 0 50

Combustible inicial: 70 litros

Pit Razón de pit Cond. de los neum.
Combustible sobrante Rellenado a Tiempo de pit
Pit 1
(V. 14) No había más combustible 36% 1% 70 litros 20.356s
Pit 2
(V. 28) No había más combustible 35% 1% 70 litros 19.876s

Condición de los neumáticos al final: 31%

Combustible sobrante luego de completar la carrera: 1 litro

Uso del coche e información de vuelta
Niveles de partes del coche
Car Mot AleD AleT Fondo Plano Pon Frío Caja Fre Susp Elec
7 7 7 7 7 6 7 6 7 7 6
Uso de las partes del coche (al inicio)
18% 0% 58% 53% 26% 75% 10% 81% 24% 87% 76%
Uso de las partes del coche (al final)
45% 15% 71% 66% 56% 96% 19% 99% 45% 99% 83%

Piloto

Nombre del piloto Total Con Tal Agr Exp CoT Res Car Mot Rep Peso Edad
Emanuele Alboreto 130 240 157 3 185 94 151 56 17 8 57 34


Última edición por velazquezadrian el Jue Nov 26, 2015 6:49 pm, editado 1 vez
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Re: Carrera 8 - Bremgarten (Suiza)

Mensaje por Lucas Hosry el Lun Nov 23, 2015 11:11 pm

Daos pre carrera:

Información de vueltas de práctica (vueltas hechas 8/Cool
V. Tiempo Error del piloto Tiempo neto Configuraciones
AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Com
1 1:52.047s 0.097s 1:51.950s 664 664 830 454 608 815 Muy blando
2 1:53.012s 0.015s 1:52.997s 728 728 894 518 672 879 Muy blando
3 1:52.634s 0.019s 1:52.615s 696 696 862 550 704 847 Muy blando
4 1:52.867s 0.070s 1:52.797s 712 712 878 534 688 863 Muy blando
5 1:52.559s 0.093s 1:52.466s 704 704 870 542 648 855 Muy blando
6 1:52.388s 0.039s 1:52.349s 700 700 866 525 652 851 Muy blando
7 1:52.455s 0.099s 1:52.356s 698 698 864 527 660 849 Muy blando
8 1:52.411s 0.039s 1:52.372s 697 697 863 530 665 848 Muy blando

Comentarios de tu piloto para la vuelta de práctica 8:

Caja: No puedo tomar ventaja de la potencia del motor. Pon la diferencia de cambios un poco más baja

Información de vueltas de la Clasificación 1
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Riesgo
1:51.988s 639 679 825 492 627 810 Pipirelli Muy blando Fuerza el coche hasta el límite

Información de vueltas de la Clasificación 2
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Combustible Neumáticos Riesgo
1:53.414s 630 670 832 480 635 822 75 Pipirelli Muy blando Fuerza el coche hasta el límite
Clasificación 1
Pos. Tiempo Dif.
4 1:51.988s + 1.819s
Clasificación 2
Pos. Tiempo Dif.
4 1:53.414s + 0.844s
Parrilla de Salida
Pos. Tiempo Dif.
4 3:45.402s + 2.663s

Configuracion y estrategia de carrera:

Estrategia.
Setup: 652-692-814-510-615-792
Wingsplit: -20
Neumaticos: Superblandos 2 pits
Combustible: 75-75-80
Riesgos: 3'-0-50-40-40
Largada: Forzar llegada a primera posicion

Puntos característicos actuales
Potencia Manejo Aceleración
73 70 69
Historia de los puntos característicos del coche

Parte Nivel Acción Uso
Chasis 5 35%
Motor 5 26%
Alerón delantero 4 71%
Alerón trasero 4 68%
Fondo Plano 5 49%
Pontones 6 13%
Refrigeración 6 10%
Caja de cambios 5 0%
Frenos 6 55%
Suspensión 5 0%
Electronica 5 73%

Total: 114

Concentración: 250

Talento: 102

Agresividad: 0

Experiencia: 145

Conocimiento Técnico: 144

Resistencia: 83

Carisma: 49

Motivación: 72

Reputación: 0

Peso(kg): 60

Edad: 28


datos pos carrera:

Información de carrera
Tiempo de vuelta
Clasificación 1 Clasificación 2
1:51.988s 1:53.414s

Configuración usada
Sesión AleD AleT Mot Fre Caja Susp Neumáticos
C1 639 679 825 492 627 810 Muy blando
C2 630 670 832 480 635 822 Muy blando
Carrera 652 692 814 510 615 792 Muy blando

Riesgos usados
Riesgo de largada
Sobrepasar cuando sea posible
Adelantamiento Defender Libre y seco Libre y mojado Mal Func
10 30 50 0 40

Atributos del piloto
Nombre del piloto Total Con Tal Agr Exp CoT Res Car Mot Rep Peso Edad
Dan Barron 116 250 102 0 145 144 83 49 94 0 60 28

Posiciones
Inicio Final
8 3
Total puntos característicos
Potencia Manejo Aceleración
73 70 69
Combustible inicial: 75 litros

Pit Razón de pit Cond. de los neum.
Combustible sobrante Rellenado a Tiempo de pit
Pit 1
(V. 14) No había más combustible 15% 2% 75 litros 24.663s
Pit 2
(V. 28) No había más combustible 14% 2% 80 litros 25.623s

Condición de los neumáticos al final: 8%

Combustible sobrante luego de completar la carrera: 9 litros

Niveles de partes del coche
Car Mot AleD AleT Fondo Plano Pon Frío Caja Fre Susp Elec
5 5 4 4 5 6 6 5 6 5 5
Uso de las partes del coche (al inicio)
35% 26% 71% 68% 49% 13% 10% 0% 55% 0% 73%
Uso de las partes del coche (al final)
61% 40% 85% 81% 77% 33% 19% 24% 75% 29% 81%


Última edición por Lucas Hosry el Jue Nov 26, 2015 8:53 pm, editado 1 vez

Lucas Hosry

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Re: Carrera 8 - Bremgarten (Suiza)

Mensaje por Franco Sandoval el Mar Nov 24, 2015 5:27 pm

datos pre-carrera:

Información de vueltas de práctica (vueltas hechas 0/Cool
1 1:53.990s 0.111s 1:53.879s 474 460 721 486 760 877 Muy blando
2 1:57.211s 0.000s 1:57.211s 500 500 500 500 500 500 Muy blando
3 1:56.866s 0.259s 1:56.607s 512 512 512 512 512 512 Muy blando
4 1:53.998s 0.233s 1:53.765s 768 768 768 512 768 768 Muy blando
5 1:52.852s 0.110s 1:52.742s 640 640 896 512 768 896 Muy blando
6 1:52.771s 0.172s 1:52.599s 640 640 832 512 768 832 Muy blando
7 1:53.130s 0.011s 1:53.119s 704 704 864 486 736 800 Muy blando
8 1:52.710s 0.032s 1:52.678s 624 624 816 486 736 864 Muy blando

Comentarios de tu piloto para la vuelta de práctica 8:

Estoy satisfecho con la configuración del coche

Información de vueltas de la Clasificación 1
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Neumáticos Riesgo
1:52.395s 620 660 832 512 768 832 Pipirelli Muy blando Fuerza mucho al coche

Información de vueltas de la Clasificación 2
Tiempo AleD AleT Motor Frenos Caja Susp Combustible Neumáticos Riesgo
1:55.239s 612 652 842 500 778 843 82 Pipirelli Muy blando Manten el coche en la pista (error mio al no poner riesgo)

Clasificación 1
Pos. Tiempo Dif.
11 1:52.395s + 2.593s
Clasificación 2
Pos. Tiempo Dif.
17 1:55.239s + 3.677s
Parrilla de Salida
Pos. Tiempo Dif.
15 3:47.634s + 5.732s
configuracion y estrategia de carrera:

Estrategia

Neumaticos: Muy Blandos 2 pit
Combustible: 82-82-78
Riesgos: 40 10 0 0 0
W/S: -20/+20
Cuántas vueltas deberá el piloto esperar:
Seleccione un compañero de equipo para dejar pasar:
Forzar llegada a primera posicion

Setup:
Alerón delantero: 629
Alerón trasero: 669
Motor: 822
Frenos: 523
Caja: 758
Suspension: 821
Coche:

Puntos característicos actuales
Potencia Manejo Aceleración
67 68 64
Historia de los puntos característicos del coche

Parte Nivel Acción Uso
Chasis 6 35%
Motor 5 26%
Alerón delantero 4 73%
Alerón trasero 4 71%
Fondo Plano 6 48%
Pontones 6 0%
Refrigeración 6 25%
Caja de cambios 4 76%
Frenos 6 57%
Suspensión 6 0%
Electronica 6 0%

Piloto: Dino Clucas

Total: 122

Concentración: 234

Talento: 104

Agresividad: 0

Experiencia: 160

Conocimiento Técnico: 131

Resistencia: 59

Carisma: 184

Motivación: 112

Reputación: 0

Peso(kg): 73

Edad: 31
datos post-carrera:

Inicio 15
Final 22

Información de carrera
Tiempo de vuelta
Clasificación 1 Clasificación 2
1:22.511s 1:24.314s

Configuración usada
Sesión AleD AleT Mot Fre Caja Susp Neumáticos
C1 620 660 832 512 768 832 Muy blando
C2 612 652 842 500 778 843 Muy blando
Carrera 629 669 822 523 758 821 Muy blando

Riesgos usados
Riesgo de largada
Forzar su llegada a la primera posición
Adelantamiento Defender Libre y seco Libre y mojado Mal Func
40 10 0 0 0

Combustible inicial: 83 litros

Pit Razón de pit Cond. de los neum.
Pit 1 (V. 16) No había más combustible 13%
Pit 2 (V. 18) El coche ha tenido un problema técnico 90%
Pit 3 (V. 32) No había más combustible 22%

Problemas técnicos
V. 18 La efectividad de los frenos bajó por sobrecalentamiento y debieron ser reparados

Condición de los neumáticos al final: 40%
Combustible sobrante luego de completar la carrera: 28 litros

Uso del coche e información de vuelta
Niveles de partes del coche
Car Mot AleD AleT Fondo Plano Pon Frío Caja Fre Susp Elec
6 5 4 4 6 6 6 4 6 6 6
Uso de las partes del coche (al inicio)
35% 26% 73% 71% 48% 0% 25% 76% 57% 0% 0%
Uso de las partes del coche (al final)
56% 37% 83% 81% 70% 17% 32% 95% 73% 23% 6%

Piloto

Nombre del piloto Total Con Tal Agr Exp CoT Res Car Mot Rep Peso Edad
Dino Clucas 121 234 104 0 161 132 59 184 98 0 73 31

Franco Sandoval

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Re: Carrera 8 - Bremgarten (Suiza)

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