Circuito de Pruebas - Brands Hatch

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Circuito de Pruebas - Brands Hatch

Mensaje por pbagnalasta el Miér Ene 18, 2017 2:30 pm

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pbagnalasta

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Re: Circuito de Pruebas - Brands Hatch

Mensaje por david cabral el Jue Ene 19, 2017 5:08 pm

BRANDS HATCH - TEST #1
Sunny
Temp: 35°C
Humidity: 5%


Testing stints data (laps done: 100/100, stints done: 4/10)
# Laps done Lap time Settings End of stint
Best Mean FW RW Eng Bra Gear Susp Tyres Fuel Tyres cond Fuel left Comm
1 30/30 1:34.908s 1:35.026s 0 0 0 0 0 0 Hard 100 37% 21
2 25/25 1:34.352s 1:34.476s 0 0 0 0 0 0 Hard 68 48% 2
3 40/40 1:34.734s 1:34.879s 0 0 0 0 0 0 Hard 109 16% 3
4 5/5 1:13.091s 1:13.415s 617 587 831 390 512 728 Extra Soft 15 75% 1

Points type P H A
Test points 39.2 28.2 31.9
R&D points 37.8 33.5 37.6
Engineering points 0 0 0
Car character points 13 15 13



DATOS:

PILOTO
Overall: 144
Concentration: 250
Talent: 163
Aggressiveness: 0
Experience: 144
Technical insight: 167
Stamina: 146
Charisma: 93
Motivation: 68
Reputation: 0
Weight(kg): 65
Age: 26

TD
Overall: 81
Leadership: 73
R&D mechanics: 143
R&D electronics: 66
R&D aerodynamics: 84
Experience: 161
Pit coordination: 83
Motivation: 0
Age: 64

COCHE - DESGASTES
Current car character
Power Handling Acceleration
96 99 94
Car character points history

Car part Level Action Wear New level New wear
Chassis: 6 5% 6 5%
Engine: 6 11% 6 11%
Front wing: 6 8% 6 8%
Rear wing: 6 8% 6 8%
Underbody: 7 10% 7 10%
Sidepods: 7 7% 7 7%
Cooling: 7 5% 7 5%
Gearbox: 6 8% 6 8%
Brakes: 7 13% 7 13%
Suspension: 6 13% 6 13%
Electronics: 7 8% 7 8%

STAFF
Overall: 30

Staff skills
Experience: 30
Motivation: 27
Technical skill: 43
Stress handling: 30
Concentration: 30
Efficiency: 30
Facility levels
Windtunnel: 28
Pitstop training center: 38
R&D workshop: 29
R&D design center: 28
Engineering workshop: 28
Alloy and chemical lab: 28
Commercial: 29

PRACTICA Y CLASIFICACIÓN
Practice laps data (laps done 4/Cool
Lap Lap time Driver mistake Net time Settings
FWing RWing Engine Brakes Gear Susp Tyres Comm
1 1:49.481s 0.021s 1:49.460s 337 337 891 415 631 980 Extra Soft
2 1:49.458s 0.021s 1:49.437s 342 342 896 410 626 985 Extra Soft
3 1:49.489s 0.054s 1:49.435s 339 339 893 413 629 990 Extra Soft
4 1:49.475s 0.057s 1:49.418s 341 341 892 414 630 994 Extra Soft

Practice lap 4 comments from your driver:

Engine: I feel that I do not have enough engine power in the straights
Gear: I am very often in the red. Put the gear ratio a bit higher

Qualify 1 lap data
Lap time FWing RWing Engine Brakes Gear Susp Tyres Risk
1:49.114s 340 370 908 425 647 999 Dunnolop Extra Soft Push the car a lot
Qualify 1
Pos Lap time Gap
10th 1:49.114s + 1.155s

Qualify 2
Pos Lap time Gap
8th 1:50.028s + 1.314s

Starting grid
Pos Lap time Gap
8th 3:39.142s + 2.469s


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Re: Circuito de Pruebas - Brands Hatch

Mensaje por xavi alonsenna el Jue Ene 19, 2017 11:09 pm

Configuración e información de vuelta
Datos de sesión de pruebas (vueltas hechas: 100/100, sesiones hechas: 8/10)
# Vueltas hechas Tiempo Configuración Fin de sesión
Mejor Media AD AT Mot Fre Caja Susp Neu. Comb. Cond. neu. Comb. sob. Com
1 20/20 1:18.472s 1:18.655s 500 500 500 500 500 500 Duro 120 59% 69
2 20/20 1:17.941s 1:18.132s 500 500 500 500 500 500 Duro 80 59% 29
3 20/20 1:15.523s 1:15.765s 578 552 839 389 499 713 Duro 70 59% 19
4 20/20 1:15.508s 1:15.760s 578 552 839 389 499 713 Duro 70 59% 18
5 5/5 1:15.127s 1:15.434s 578 552 839 389 499 713 Duro 30 90% 17
6 5/5 1:14.900s 1:15.336s 578 552 839 389 499 713 Duro 20 90% 7
7 5/5 1:14.998s 1:15.329s 578 552 839 389 499 713 Duro 15 90% 2
8 5/5 1:14.891s 1:15.275s 578 552 839 389 499 713 Duro 15 90% 2

Sesión de pruebas #8, comentarios de tu piloto:

No hay comentarios del piloto disponibles

(Prioridad de investigación de la sesión: Horquillas)

Partes relacionadas a la configuración Partes no relacionadas con la configuración
Nivel Uso Configuración Nivel Uso
Alerón delantero: 7 12%
(0-999) Chasis: 8 8%
Alerón trasero: 6 12%
(0-999) Fondo Plano: 7 12%
Motor: 7 12%
(0-999) Pontones: 7 8%
Frenos: 7 16%
(0-999) Refrigeración: 7 8%
Caja: 6 12%
(0-999) Electronica: 8 12%
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Re: Circuito de Pruebas - Brands Hatch

Mensaje por Leandro Colombo el Mar Ene 24, 2017 11:18 am

Datos de sesión de pruebas (vueltas hechas: 100/100, sesiones hechas: 8/10)
# Vueltas hechas Tiempo Fin de sesión
Mejor Media AD AT Mot Fre Caja Susp Neu. Comb. Cond. neu. Comb. sob. Com
1 20/20 1:21.042s 1:21.205s 500 500 500 500 500 500 Medio 80 51% 22
2 20/20 1:20.921s 1:21.125s 500 500 500 500 500 500 Medio 70 51% 12
3 20/20 1:20.876s 1:21.067s 500 500 500 500 500 500 Medio 70 51% 12
4 10/10 1:19.425s 1:19.654s 500 500 500 500 500 500 Medio 50 72% 21
5 10/10 1:20.565s 1:20.849s 500 500 500 500 500 500 Medio 50 75% 21
6 5/5 1:20.412s 1:20.673s 500 500 500 500 500 500 Medio 30 88% 15
7 10/10 1:20.608s 1:20.791s 500 500 500 500 500 500 Medio 50 75% 21
8 5/5 1:20.250s 1:20.613s 500 500 500 500 500 500 Medio 25 88% 10



Sesión de pruebas #1, comentarios de tu piloto:

No hay comentarios del piloto disponibles

(Prioridad de investigación de la sesión: Curvas)


Sesión de pruebas #2, comentarios de tu piloto:

No hay comentarios del piloto disponibles

(Prioridad de investigación de la sesión: Horquillas)


Sesión de pruebas #3, comentarios de tu piloto:

No hay comentarios del piloto disponibles

(Prioridad de investigación de la sesión: Chicanas)


Sesión de pruebas #4, comentarios de tu piloto:

No hay comentarios del piloto disponibles

(Prioridad de investigación de la sesión: Prueba los límites del coche)


Sesión de pruebas #5, comentarios de tu piloto:

Motor: Debes de favorecer mucho más las altas revoluciones
Frenos: Creo que la efectividad de los frenos podría ser mejor si movemos el balance hacia atras
Caja: La diferencia de cambios es muy baja
Suspensión: La rigidez de la suspensión debería ser mucho más alta

(Prioridad de investigación de la sesión: Puesta a punto)


Sesión de pruebas #6, comentarios de tu piloto:

No hay comentarios del piloto disponibles

(Prioridad de investigación de la sesión: Máxima velocidad)


Sesión de pruebas #7, comentarios de tu piloto:

No hay comentarios del piloto disponibles

(Prioridad de investigación de la sesión: Frenado)


Sesión de pruebas #8, comentarios de tu piloto:

No hay comentarios del piloto disponibles

(Prioridad de investigación de la sesión: Máxima velocidad)


Distribución actual de puntos
Tipo de puntos P M A
Puntos de prueba 15.6 23.1 25
Puntos de I y D 9.5 16.8 20.2
Puntos de ingeniería 0 0 0
Puntos característicos del coche 2 2 3
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Leandro Colombo

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